Güney Afrika Otomobil Derneği (AA), 10 Temmuz 2026 tarihinde Resmi Gazete'de yayımlanan ve ülkede satılan yeni binek araçlar için asgari güvenlik standartlarını belirleyen Taslak Zorunlu Spesifikasyon'u (VC 8022/24) memnuniyetle karşıladı. Taslak düzenlemeler, yayımlanmasının ardından iki aylık bir süre zarfında kamuoyunun görüşüne sunuldu.
AA, önerilen değişiklikleri desteklediğini belirtirken, revize edilen güvenlik standartlarının, Güney Afrika'da satışa sunulan yeni araçların tüm türev ve donanım seviyelerine uygulanması gerektiği konusunda ısrarcı oldu. Dernek, özellikle giriş seviyesi araç pazarında, üretici ve distribütörlerin daha düşük fiyatlarla daha az güvenlik özelliği sunabileceği endişesini dile getirdi.
Dernek, güncellenmiş hava yastığı gerekliliklerini de memnuniyetle karşılayarak, bu gelişmeyi uzun süredir yürüttüğü #SaferCarsForAfrica kampanyasının önemli bir başarısı olarak değerlendirdi. AA, tüm yolcular için hava yastığı korumasının sağlanmasının, özellikle giriş seviyesi pazardaki araçların güvenliğini artıracağına inanıyor. Dernek, yerel olarak satılan araçlarda hem yan hem de perde hava yastıklarının bulunmasını talep ediyor.
AA, yan çarpışma korumasının zorunlu hale getirilmesini de olumlu karşıladı. Yan çarpışma güvenliği, derneğin yıllardır üzerinde durduğu bir konuydu. Önerilen spesifikasyona göre, yan çarpışmalarda yolcu korumasının SANS 20095:2017 Baskı 1 gerekliliklerine uygun olması gerekecek.
Elektronik Stabilite Kontrolü'nün (ESC) de önerilen güvenlik gerekliliklerine dahil edilmesini destekleyen AA, ESC'nin Güney Afrika'da yeni satışa sunulacak tüm araçların tüm donanım seviyelerinde zorunlu olması gerektiğini vurguladı.
Revize edilen standartlar yürürlüğe girdikten sonra üreticilere, Güney Afrika'da yeni tanıtılan ve satılan tüm araçların güncellenmiş güvenlik gerekliliklerine uyması için altı aylık bir geçiş süresi tanınacak. AA, önerilen değişikliklerin onlarca yıllık savunuculuk çalışmalarının bir sonucu olduğunu ve Yeni Araç Değerlendirme Programı (NCAP) güvenlik puanlarının iyileşmesine katkı sağlayabileceğini belirtti.
AA, nihai mevzuat yayımlanmadan önce taslak spesifikasyona ilişkin görüşlerinin dikkate alınmasını umduğunu ifade etti. Dernek, yerel araç üreticileri ve distribütörlerin revize edilen güvenlik gerekliliklerini karşılamaktan sorumlu tutulmasını sağlayacak bir düzenleme çağrısında bulundu. AA, bu standartların tüm araç türevleri ve donanım seviyelerinde tutarlı bir şekilde uygulanmasının, Güney Afrikalı tüketicilerin daha uygun fiyatlı araç alırken temel güvenlikten ödün vermek zorunda kalmamaları açısından büyük önem taşıdığını vurguladı.
